Не си купувайте Пежо от София Франс Ауто : ТАМ ЛЪЖАТ !

Тези дни ми се наложи да ползвам “Peugeot Assistance” за първи път откакто си взех моето Peugeot Partner : не щеше да пали и понеже в рекламата на Peugeot Assistance се казва :
” Безплатна услуга за автомобилите Peugeot в гаранционен срок.

Peugeot Assistance осигурява:

Денонощна пътна помощ: 0 – 24ч., всеки ден, включително в почивни и празнични дни. Бързо отзоваване при повикване: средно време за пристигане на пътната помощ 30 мин. Авариен автомобил за пътна помощ: повредите, за които това е възможно, се отстраняват на място.”

реших че може да ги извикам да си се занимават с колата.

Първия знак за тревога беше че не дойде кола на Пежо или на София Франс Ауто, ами на Alliance Assistance. Реших че е станала грешка, но човека ми обясни че всъщност  Peugeot Assitance  в България няма !

Какво беше учудването ми когато отидох да си взема колата от сервиза : оказа се че дължа :

  1. 18 лв за “диагностика и презареждане на акумулатора”
  2. 56 лв за “пътна помощ”

На фона на близо 700-те лева които плащам всеки месец за колата това е кокошкарство, не мислите ли ?!? Да не говорим че за тези пари (и малко отгоре) можех да си взема нов акумулатор вместо да се разправям с тези глупци !
И ето по този начин ме убедиха че следващата ми кола няма да е Пежо !

Така че ще го повторя пак : НЕ СЕ ЛЪЖЕТЕ ДА СИ ВЗЕМАТЕ ПЕЖО : ТАМ ЛЪЖАТ ЗА УСЛОВИЯТА КОИТО ПРЕДЛАГАТ !

48 коментара to “Не си купувайте Пежо от София Франс Ауто : ТАМ ЛЪЖАТ !”

  1. noname каза:

    Първо: УСЛУГАТА Peugeot ASSISTANCE се предлага от София Франс Ауто, а не фирма, носеща тази абревиатура. И не е от съществено значение кой е изпълнител на услугата.
    Второ: Тази услуга касае единствено гаранционни повреди, т.е. изтощен акумулатор, например от забравени светлини, радио или пр. не е обект на гаранцията – следователно не е безплатна услуга на Peugeot ASSISTANCE.
    Трето: Не не мисля! Какво общо има лизинговата схема с другото: това е форма за кредитиране на купувача, т.е е заем за покупката на автомобил, и няма отношение към гаранцията и услугите, предоставяни с автомобила.
    Клиентите, закупили автомобил в брой и тези с разсрочено плащане (лизинг) ползват еднакви услуги.

    • Radko каза:

      Хора аз лично 2006 година купих Пежо партнер от София Франс ауто да не казвам големи думи ама с колата никакви проблеми не съм имал само където в Монтана сервиза Пежо са измамници и некадърници .а и само да кажа значи пежото сега е на 170000 км правил съм 2 катастрофи една тежка една лека поправих я и още си я карам мотора е железен ама скоро мисля да си взема Пежо 508rxh мисля че ми е добър избора

      • Жоро каза:

        Радко, аз да съм казал нещо лошо за колите ?
        Напълно съм съгласен с теб че колите са хубави.Но тези мошеници от българския дилър пикаят в супата ! И единствения начин да пикаем ние в тяхната е като ги бойкотираме.
        Аз дори си мислех да отида да се оплача в централата на Пежо като бях в Париж преди години.
        Сам казваш че и в твоя сервиз са мошеници. Тогава защо искаш да те гъбаркат още няколко години ?!

    • дан. топузов каза:

      тези са абсолютни измамници и в сервизите им липсва компетенция-отвратен съм от наглото им отношение

  2. Жоро каза:

    @noname: Бе, много сте ербап като сте анонимни !
    И не е въпроса какво точно осигурява или не тази услуга : въпроса е ЗА КАКВО МИ Е РЕКЛАМИРАНА че усигурява !
    Затова казвам че има измама : подвеждаща реклама !

    • stoian каза:

      Bate vodia 2 dela v sada sreshto tezi lazci .
      Kupih si 407 prez 2005g. ot vitrinata postoianno se cupeshe izgoria mu turboto i protece reikata iztece garanciata i te vikat te sa za novi dai 6000 lv. Dadah 3000 ama v drug serviz oshte nesa mi prehvarlili kolata a sam i platil 08.2007g. mi iztece lizinga. samo sad . Mejduvremeno vzeh i Boxer pak otvitrinata poznai na 11 000 km. se scupi skorosna kotia v moite race da go premestia zadna i do tam otdolo padnaha boltove gaiki maslo tragedia 3 meseca remont i kola taka i nestana . Vse hodihme vse se oplakvahme i nishto i niama. Svarshi garanciata i vikat sori ama nova kotia triabva 12 000 lv e novata . Sad za tia gadove kolata e na 30000 km. a sam dal 27 000 lv e da me biaha vozili s taxi . Nikoga povece kola ot tiah i vseki koito me pita mu kazvam ne . Problema ne e v markata a v Sofia Frans Auto. Kofti hora rabotiat tam i ne vsicki zashtoto niakoi gi poznavam oshte ot bratia Vasilevi . No shte falirat vav vremeto pomni mi dumata balgaria e malka dnes lajat utre lajat ama shte serazcue.

  3. специалист каза:

    по-добре си купете кола Пежо 106 XN втора ръка внос от Швейцария-те са запазени и перфектни само за 3000лв от 1993 г….те швейцарците са педантични по отнюшение към колите и имат суперпътища…моята кола не е пипана,нито е сервизирана та камо ли на диагностики е карана и съм много щастлив с тази кола,казвам ви го защото за Швейцария си имат отделни фабрики на Пежо които произвеждат коли САМО за Швейцария и са произведени по свъсем друга технология,не тия призведени в турция или коря боклуци….Те нали швейцарците се имат за специални хора затова….

  4. Жоро каза:

    Да бе, да. И един мармот …
    Наслушал съм се на това колко специални коли продават “навън” и как вси<ките ги карат само баби да отидат до магазина и да се върнат. Ако си купите по-стара от 10 години кола ще сте "в бокса" всяка седмица. Имам леки подозрения че вносителите на авточасти спонсорират цената на тарталясниците дето ги внасят всички в БГ.

  5. Павлов каза:

    Уважаеми колеги по съдба, за съжаление Жоро е прав.
    “София франс ауто” Люлин има само европейска фасада а обслужванетое типично по български тертип.
    Мога да дам много примери
    защото съм опитал удоволствието лизингов автомобил.
    Партнера ми беше ударен от зад с видимо малки щети,
    престоя в сервиза близо 2 /два/ месеца.През това време аз си плащах
    лизинга, а за заместващ автомобил- мечтай си.
    Запазих си час за монтаж на зимни гуми, в уречения ден пристигам
    и започва едно мотаене, прехвърляне на топката от служителите
    близо час и половина ! Какво се оказа, че мойте гуми заминали за другият им център.
    След всички тези патила естественно, че ги смених !
    Сега ползвам услугите на “Автомотор корпорация” до Божурище,
    коректни и точни.

  6. валери каза:

    Колеги за съжаление Жоро е много прав
    имаме боксер на който на 17000км и на5месеца му увисна страничната врата и в сервиза ми обясниха че тя е с изтекъл срок за гаранционно обслужване защото забележете следващите думи
    ТЯ Е 10000КМ!!!!!!!
    за три месеца два пъти сменяхме маншон на една и съща страна след като ни смениха лагера на полуоската
    иначе колите неса лоши ама тука си е ГАНЬОВЩИНА

  7. ники каза:

    Всички са правил.Особено тези,които се оплакват от сервизите на София франс ауто.Там за ремонт на глава на двигателя ми казаха,че задължително се сменя “модина”-250лв.Убеден съм,че освен в техните сервизи никой не знае какво е това.Проверих в Google-такава дума няма.Оказа се,че това е допълнителен охладител на маслото,който е до масления филтър.Има практика в фирмените сервизи да изписват части за някой “абдал” и после си ги продават на “свои” хора на занижени цени.Повечето от монтьорите си имат часни сервизи и там се реализират тези “аванти”

  8. niama каза:

    mnogo ste pravi za pejo osobeno na botevgradsko sa absolutni moshennici gotvim im skrita kamera i shte gi dadem po televiziata i ako ne pestanat s moshikarskite si raboti niakoi i boi shte iadat

  9. илко каза:

    ами няма да плащате бе като не сте доволни, да вървят да ви гонят що си мълчите ами само по форумите роптаете ,типично за българина само мърмори и нищо не прави докато някой го прекарва то затова ни е скапана цялата държава,то и държава не остана вече

    • Жоро каза:

      Бих бил щастлив да не ми се налага да купувам от там. Проблема е че застрахователите изплатиха сумата по застраховката от предната ми кола на София Франс Ауто и сега те не искат да ми дадат пари а ме карат да взема кола.

      • дан. топузов каза:

        всички са маскари и боклуци

        • Жоро каза:

          Това е малко крайно. Не всички най-вероятно са “маскари и боклуци”. Но тези които определят фирмената политика изглежда да бяха на времето когато аз имах вземане даване с тях.
          Щастлив съм да кажа че към момента ми е през … левия крачол дали са такива или онакива. Просто не ходя там вече. Дори и пари да ми дават 🙂

  10. SFA Slujitel каза:

    Г-н Кодинов,
    Към датата на настъпване на застрахователното събитие собственик на автомобила е „София Франс Ауто“АД. При щета застрахователя изплаща застрахователно обещетение единствено на собственика на автомобила, който към датата на събитието е „София Франс Ауто“АД и в този смисъл застраховеания се явява бенифициент.
    Взаимоотношенията между лизингодателя и лизингополучателя са строго регламентирани съгласно условията на лизинговия договор.

  11. Stef каза:

    Трябва да се пише. Защото те разчитат на това да ни изкарат извън нерви и те пак да си спестят труда и рез.части а ние пак да им палтим. Не правете така. Пишете. Ако не знаете как влезте на сайта на Комисията за защита на потребителя и в Закона за защита на потребителя се запознайте с раздела Рекламации. След това със свои думи напишете рекламация до Изп.директор/Управител, пуснете я с обратна разписка. Изчаквате писмен отговор. И отново писмено. Ако няма резултат пишете до Комисията(може да ги поискате консултация) и до Пежо Франция. Казвам Ви след всичкото това писане има голям ефект в последващото обслужване. Да минава време, но този който трябва си плаща. Най-важното е да се запази спокойствие и да се следва целта без отказ.

    • Жоро каза:

      За жалост това работи мааалко по- на запад от Трънско. Аз и адвокатска фирма бях наел (скъпа при това): не помогна. Просто законите ни са такива че да те обезкуражат да ги използваш. А и договорите които тези “доставчици” ни карат да подписаваме са безумни. Така че ако щеш и на pastor@armenia.com да пишеш все тази.

  12. venci каза:

    az imam pegeot skuter nikpoga ve4e niama da vzema takav kamo li kola lneiskam da komentiram tova stiga

  13. vilivp каза:

    napylno vi podkrepiam,az sam potyrpev6a moje bi nai-mnogo ot vsi4ki klienti do momenta na tazi nekorektna firma i bih iskala da vi prizova da se obedinime i da napravime grajdansko zdrujenie ot nedovolni i o6teteni klienti i da ostoiavame pravotata si po vsi4ki vazmojni na4ini(a takiva ima),dori ako e neobhodimo kato kraina miarka moje da se obyrneme sys zov za pomo6t i kam francuzite

    • Жоро каза:

      Не знам дали вярвате но пробвах тези “всички мерки” : опитах първо да говоря с началници в тази фирма на различни нива. След това опитах със комисията за защита на потребителите. След това опитах с местен (Пловдивски) адвокат. След това опитах с писмо до Peugeot France (дори така се случи че бях в Париж на екскурзия докато траеше това и сериозно мислех да се разходя лично до централата им). След това опитах с известен Софийски адвокат. И нищо от горното не помогна. Имаше някаква надежда след 2-3 години дело да се разреши случая ми. И бога ми : бях готов да почакам толкова (дори и само заради грубия начин по който се държаха със нас). Но по някакво щастливо стечение на обстоятелствата се намери една смела душа да купи новата кола която се опитваха да ми набутат.
      А колко е жалко това няма да коментирам : Пежо правят страхотни коли. И само некадърността и алчността на тези местни феодали е това което вреди на широкото разпостранение на тези иначе чудесни автомобили.
      Единственото което ме радва е че почти същите модели ги продава другия член на обединението : Ситроен. А там сервиза е на светлинни години като отношение и като работа.
      Така че мога да ви предложа само да пишете на последната инстанция на която аз не съм пробвал : pastor@armenia.com

  14. vilivp каза:

    ne znaia kakyv ti e slu4aia,no ne se otkazvai…

  15. Vincent каза:

    ОТ CITROEN НЕМА ПО -ГОЛЕМИ !!! МОЛЯ НЕ ХОДЕТЕ ТАМ !!! КУПАВАШ СИ АВТОМОБИЛ А ПОСЛЕ САМ СИ СИ ВИНОВЕН,ЗАЩОТО СИ ГО КУПИЛ ВЕЧЕ.

  16. abv каза:

    София Франс Ауто са МОШЕНИЦИ, РЕКЕТЬОРИ И ИЗМАМНИЦИ гледат как да те прецакат

  17. Петър каза:

    Абсолютно съм съгласен, както с автора на постинга, така и с коментиралите. PEUGEOТ правят доста сносни коли, говорих с много по-възрастни и опитни от мен шофьори и всички са на мнение, че французите от коли и св..ки разбират наистина 🙂

    Ако желаете добър автомобил, стабилен сигурен, мековозещ и с нисък разход – препоръчвам ви Пежо, НО ЗА БОГА – не и от СФА.
    В действителност трябва да призная, че лиохвата която ми дадоха от лизинга им – те си имат собствена лизингова София Лизинг ЕАД е много добра лихва – по времето, когато подписах аз моите спестявания ги държах на депозит с по-висока лихва от тази на лизнга, истината ви казвам пичове. И е твърда лихвата и няма допълнителни такси към погасителния план, наистина няма.

    За съжаление с това изчерпват положителните страни и почват отрицателните, а те са много. Най-готиното е чрез застраховките. В глобален план Пежо играе с Дженерали. И всячески се опитват да те накарат да се застраховаш там. В договора изрично пише, че се съгласяваш лизнговата къща да избере застрахователя. Е да де, ама пише и че СТАВА ЗАДЪЛЖИТЕЛНО, ЧРЕЗ ТЕХНИЯ БРОКЕР – Брокер 2001 ЕООД. А познайте сега каква дива далавера става – първата година наистина ти дават “уж” правото да избираш, но така ти поставят нещата, че да избереш Дженерали, а после – всяка следваща те те застраховат и само ти пращат сметките. Нещастния им брокер прави диви премии, а естествено Дженерали всяка година си калкулира в застрахователната премия сумата на изплатените щети през изминалата, така че в накрая ти го ядеш отново.
    Брокерчета от Брокер 2001 ЕООД са изключително нагли, прости и тъпи копелета, има един Калоян Вълчев (или нещо подобно), който ако го хвана лично аз ще го хвърля под гумите на някой ТИР на Ботевгратско Шосе, директно се обръща към тебе (говори ти на “ти”, все едно че вчера си ебал сестра му) “Аве нищо не можеш да направиш ве.. Кой тА е карал да подписваш, нИ чИтеш ли вЕ” – цитата е абсолютно дословен 🙂
    Освен това- ако развалиш лизинговия договор, не само че ти вземат обратно колата (което е ествествено все пак), задържат изплатените до момента суми, но и още 20% върху ЦЯЛАТА стойност на договора неустойка, а в определни случаи и имат право и на ВСИЧКИ ОСТАНАЛИ НЕВНЕСЕНИ ВНОСКИ ПО ДОГОВОРА ! И ПАК СИ ВЗИМАТ КОЛАТА !

    Така , че като човек препатил от СФА – нека отново дам съвет – ДА, НА ПЕЖО, добри са им колите (да не чува дявола, мойта нова все още), НО НИКОГА ОТ СФА ! NEVER EVER !!!
    Въпреки, че лихвата ще ви бъде по-висока може би, идете до някоя друга лизнгова къща, не давам пример, за да не бъда обвинен, че правя реклама на някоя, замислете се евентуално за банков заем…Да, на пръв поглед ще оскъпи сделката, но повярвайте, в дългосрочен план – ще дадете много по-малко пари ! ю
    А и нервите, дето ще ги изхабите – никой не може да ви ги плати.

    П.П. И да Жоро е прав – при кражба (пу, да не чува дявола) – не ти връщат нищо, а ти дават нова кола.
    Няма лощо така ли ? НЕ БЪДЕТЕ ТЪПИ – МИСЛЕТЕ ! ИМЕННО ЗАРАДИ ТОВА, ВСЯКА ГОДИНА ПОДПИСВАШ КАСКО ВЪРХУ ПОКУПНАТА ЦЕНА НА АВТОМОБИЛА, ВЪПРЕКИ ЧЕ СТОЙНОСТТА МУ С ГОДИНИТЕ НАМАЛЯВА. АМА НАЛИ СФА И ДЖЕНЕРАЛИ ТРЯБВА ДА СИ НАТЪПЧАТ АЛЧНИЯ ГЪЗ С ПАРИ .

    • Жоро каза:

      За жалост не е само лизинга. Виж пак какво съм написал. И сервиза е мнооооого зле. Жалко за красивите автомобили. Така че съвет от мен : порадвай си се на пежото и гледай да се отървеш преди да започне да ти се налага да ходиш в сервиза на пежо с него. Щото нали се сещаш : дори и да не ти е лизингово гаранцията е пак към тях 🙂 Параграф 22.
      Жалко за добрите коли.

  18. Гюлкибар каза:

    Вярно е всичко , което се пише.Три години платих кола с високи лихви.Разболях се от Множествена склероза влезнах в болница.Помолих ги да удължат срока и вноските да са по ниски.Не се съгласихалДори сега трябва да плащам на адвокати.Това са лешояди кожодери.Внимавайте.

  19. хитър петър каза:

    добре си се сетил да отвориш блога ,дано преди да решът да си купят PEGEOT да прочетът какво ги чака.
    аз също направих тази грешка да купя нова кола от тях.
    няколко часа след като излезе от магазина се появи проблем с индикатора за налягане на маслото, по телефона веднага ме успокоиха да не се притеснявам те щели да го оправят.
    след пребиваване в ,,СЕРВИЗА ,,ме увериха че проблема бил дребен и вече е отстранен. след няколко дни лампата пак светна,и така 7 пъти им я карах да оправят едно и също нещо.така и не го направиха .няколко месеца преди да и изтече гаранцията пак поставих въпроса и приемчикът на сервиза ми каза да не се притеснявам ,при тях било отбелязано следвашия път като идвам за шетата щели да го оправят. след като им закарах колата нищо не казаха ,след половин час ми звънят по телефона че ремонта на датчика за маслото щял да ми струва 200 лева.
    аиде пак обратно до сервиза. там ми обясниха че ми искат пари защото гаранцията била 100000 км а колата в момента е на 100002 км. когато им казах че този проблем съществува от както взех колака за пръв път и беше чисто нова, започнаха да се оправдават че те от скоро били на работа там и не знаели за случая.накарах ги да си проверят регистрите на сервиза и какво мислите че открихме.някои беше изстрил регистрите от компютъра, и искараха че никога не съм карал колата при тях с такъв проблем . ЕТО ТАКА СЕ РАБОТИ В ,,PEGEOT,,

    • Жоро каза:

      Мндаа ! Не са лоши колите. Но недай си боже да опреш до Ганьовците в сервиза за нещо нетривиално !

      • Михаил каза:

        Да,прав си Жоро – колите на Пежо доста добри като цена-качество!Но сервизното обслужване(гаранционно и следгаранционно) е под всякаква критика.В тези сервизи работят само едни комплексирани,неуки и тъпи селяци.А за далаверите с части да не отварям дума…
        И аз като много от хората в този форум си купих през август 2008 новият Партнер Типи,1.6V16 90h.p. Всичко вървеше добре докато едно келешче с голф не спря в левият ми калник на изкачване към Гложенски манастир, 3 месеца след закупуването на автомобила.Щети:калник,броня и ляв фар за подмяна.Ремонта отне на “реномираният” СФА сервиз близо месец.С ужас установих,че не мога да получа заместващ автомобил-ако искам такъв трябвало да си плащам наем за всеки ден!!?? Цени не помня,но определено се втрещих от тях.Докато приемаха колата застрахователят направи цялостен преглед и установи,че дясната врата има три еднакви вдлъбнатини на около 15см.над прага.Малки и незабележими,но застрахователят каза,че всичко трябвало да се оправи,че няма грижи -“Нали имаш пълно каско!”И така след месец отивам да взема колата.От удара няма следа,всичко подменено и напаснато с нови части,но дясната врата в друг цвят!!??? Питам аз каква е тази подигравка,а те ми викат прашна била затова ме лъжела.Взех парцал,изтрих чистата врата и пак два тона по-светла.Викат ми: Ами ай Убаво,остай я шъ я опраим!Той бояджията съ я учил явно. Имаше часове за след три месеца,следващите 2,5години още три пъти я пребоядисваха и не уцелиха цвета.Явно бояджиите в СФА са на много високо ниво,да ги е.а в неудачниците тъпи!
        Около месец по-късно отивам за смяна на зимните гуми и… Изненадаааа! Две джанти заедно с гумите подменени – едните нови с дот от май 2008г.другите с дот от 2007 и ръждясали джанти. Ходих,направих голям скандал,накрая някакъв техен шеф ми каза-Да си видял,да си казал на момента! Демек отивам да взимам колата и първо трябва прегледам, какво аджеба са ми Откраднали, след това да видя проблема как е отстранен и чак тогава да им разпиша протокола.Няма такива крадци,ей!
        На четвъртата година от лизинга ми омръзнаха техните изнудвания и опити за печелене на пари и сам си смених: масло,маслен филтър,поленов филтър,антифриз и т.н.Установих, че: маслото беше черно почти като при дизелов двигател(а ужким досега е сменяно 5 пъти!!?? ),поленов филтър черен и задръстен(с оригиналните надписи,от тези дето ги поставят в заводите).Да не казвам,че винтовете на жабката едвам ги отвих за да сменя филтъра на купето.Това означава,че нито една от 4-те смени,за които съм плащал НЕ Е ПРАВЕНА!Не че е нещо кой знае какво,но най-малкото е дразнещо и обидно!Все пак плащаш защото:
        1.Си Задължен според договорът ти!
        2.Защото колата е нова, а те са доверен,гаранционен(каквото и да значи това) сервиз на фирмата майка!
        3.Защото не може и не трябва да разбираш от всичко, все пак времето е пари,а някои ремонти изискват специфични инструменти дето не всеки може да притежава!
        4.Защото според лизинговият договор имаш Каско правено през техният брокер (Брокер 2001 ООД),който пак те вкарва в сервизите на СФА.
        Да не отварям дума за системата им By Back , където предлагаха да ми заменят автомобила за нов на цена с 4500лв.по-ниска от застрахователната стойност 🙂 Явно се имат за прекалено хитри.
        Имах още много разправии със СФА, но няма да се впускам в подробности.Като заключение автомобилите Пежо са достатъчно добри,но не ги купувайте през техният дилър в БГ – София Франс Ауто. Не съм запознат , но предполагам, че можеш да си купиш същият автомобил директно от централата във Франция и то на по-изгодни условия.Ако някой знае нека сподели.

  20. мирослав каза:

    знаех си,че има и други пострадали от фирмичката с нагли служители на стоян желев! който иска да види какъв ръждилник пежо301 ми е продаден за нов да ми прати мейла си на nesharlie@rambler.ru

  21. Владимир Пенчев каза:

    Чудесно е че този блог дава платформа за изразяване на клиентското мнение към София Франс Ауто. Ще се постарая да бъда кратак изразявайки разочарованието си от тази компания и обслужването й. Първата ми нова кола в живота бе Пежо 207 бензинов двигател 1.4 на лизинг. За модела мога да кажа че двигателя определено е слаб за този автомобил особенно ако е с 4 пътнка и багаж, на баирите трябва да се изключва климатика и да смъкваш предавка защото видимо не върви. Разхода ми за последните 5 години каране винаги е бил поне с литър до 3 литра над предписанията на производителя (и определено не карам спортно както ми казаха от сервиза имал съм и други автомобили и никога не съм имал толкова ненормален разход на гориво). Може проблемите на двигателя да не са трайни за модела а само застен случай за моя двигател и потвърждение на това да е основен ремонт на двигателя на 78 000 км. Сервиза на Пежо е под всякаква критика от нелогични и дори налудничеви обяснения до отказ за предоставяне на информация и явно изнудване. имал съм опит с няколко сервиза и то в различни градове. Най разочароващо за мен се оказа поведението на Оказиона към фирмата които ми направиха предложение за обратно изкупуване и прегледаха автомобила два пъти като направиха опис със всички забележки които имат и така ми оферираха цена. предоставих автомобила и чаках цяла седмица след което започнах аз да звъня за да разбера какво следва. прехвърляха ме от колега на колега които не знаеха един с друг какво се случва в продължение на 7 дена с колата. Притискаха ме да се съглася на по ниска цена без да изказват конкретни допълнителни забележки накрая се позоваха на забележки по външния вид които могат лесно да бъдат отсранени с настоящото каско. За цялото това фиаско с Оказиона сега ще платя 140лв а времето без автомобил си е изцяло за моя сметка. Разочарованието ми е огромно като клиент никога няма да ползвам услугите на София Франс Ауто нито на дружествата които облужват фирмата София Лизинг, Сервизите им нито Оказиона. Успех и търпение пожелавам на всички които си имат работа с тях

  22. Николай Ганев каза:

    Жоре 3-та седмица чакам за смяна на една дюза. При това дюзата си работеше, но колата е в гаранция и имаше някакво притракване на едната дюза при определени обороти и реших, че трябва да я сменя докато е в гаранция. При това те се съгласиха. Да ама дюзата не тръгна и сега няма кола, нито пък визия ще тръгне ли някога. Сега ще се моля да си ми върнат старата дюза и да си взема колата…пък ще търся истински сервиз. Предполагам, ако се налага препрограмиране на компютъра ще дадеш едно рамо 🙂

  23. Николай Ганев каза:

    Не. Обадиха се и обясниха защо се мотаме толкова с колата. В крайна сметка има отклонение и на втора дюза и тъй-като е гаранционна се чака разрешение от Франция за смяната. При това дюзите си работеха, т.е не сме имали спор че нещо трябва да се сменя или не. Предложиха заместващ автомобил, като в бяла държава. Като изключим липсата на комуникация нямам други оплаквания и съм доволен от сервиза на Пежо Пловдив в тази ситуация. Малко ще разваля стила на форума, но истината е по-важна 🙂

  24. Делян каза:

    Здравейте,
    Наследих от баща ми Пежо 508 купено чисто ново през ноември 2014 г. Наследих го на 6000км . В момента е на 13000км , трака заден десен амортесъор, появи се едно чукане отпред при тръгване – предполагам от ISP-то . Помпам гуми всяка седмица поради ниско качествени винтили. При смяната на зимните гуми имах крива джанта…..Великият цветен дисплей цикли редовно…..Колата я карам само аз, нямам птп-та, карал съм 4 години преди това Ауди А6 2006г, преди това 10 години Шкода Октавия. Досега такова чудо и такива проблеми с кола не съм имал никога…..Особено когато говорим за ЧИСТО НОВА КОЛА от магазина….. Обикновено амортесъори съм сменял на 40000км….Крива джанта никога не съм имал ……За помпане на гуми всяка седмица да не говорим.

  25. Николай Г. каза:

    Малко развалям форума с положително мнение 🙂

    Значи Жоре, блъснаха ми яко 508-цата и аз реших да направя ъпгреъд с новата 508 алюр 2.0 180 коня автоматик старт/стоп с почти всички екстри които може да има. Първо да кажа, че колата е наистина впечатляваща във всяко отношение и второ да похваля търговския екип на СФА Пловдив, професионален във всяко отношение при едномесечен тормоз от моя страна.

    И трето мисля, че ако искаш да спорим за СФА е редно да е на живо 🙂 пък и да почерпя 🙂

    За сервиза и как се държи колата ще държа форума в течение.

  26. Наско каза:

    Здравейте, аз ще освежа форума със следващото отрицателно мнение.
    Закупих ново Пежо 3008 юни тази година и един месец по-късно тръгнахме на море. Бяхме натоварени с 3 велосипеда, 4 души и 5 куфара. Малко след Горубляне на Цариградско, на електронното табло излезе надпис на български: ОБАДЕТЕ СЕ СПЕШО В СЕРВИЗА, ДВИГАТЕЛЯ ВИ Е ЗА РЕМОНТ. От начало помислихме, че е някъква шега. Но така или иначе, бяхме точно преди сервиза на Пежо. Компютърната диагностика показа някакъв проблем в еко системата(не отговаря на EURO-6)и колата трябва да остане в сервиза. Обадихме се на телефона на ПЕЖО АСИСТЕНС, изписан на задното стъкло и от там отговора беше следния: Имате право на оборотна кола само в случай, че сте дошли в сервиза с пътна помощ. Аз тогава им казах добре, аз съм спрял в аварийната лента на булеварда. Това, че сервиза е пред мен е случайност. Изпратете пътна помощ да ме вкара в сервиза, за да изпълним изискванията на договора. След известна пауза отговорът беше: ГСПОДИНЕ, ИМАЙТЕ ВПРЕДВИД, ЧЕ РАЗГОВОРЪТ СЕ ЗАПИСВА. Аз им отвърнах, че това устройва повече мен отколкото тях и дали мога да получа записа. Повече не се обадиха!
    Свалих едно от колелата, върнах се до вкъщи, взех старото Пежо 206, претоварихме целия багаж заедно с колелата, сервиза ни изпрати с аплодисменти и заминавме.
    Колата остана да чака някакъв датчик около месец.

    • Жоро каза:

      Съжалявам за причиненото неудобство. И не съм изненадан че тези мошеници продължават със същите номера. Колите не са лоши. Но обслужването в България е под всякаква критика !

  27. Не си купувайте автообил от София Франс Ауто. Със сигурност ще бъдете измамени! Не си купувайте пежо – пълен боклук. Аз съм шофьор от 1975г. Имам зад гърба си над 5 000 000 километра на 4 континента. По-голям боклук от пежо не съм карал! СФА е една мафиотска измамна фирма. Лизинговата им фирма ням намерение да ви продаде автомобил – единствената им цел е да ви измамят – с всичко – застраховки, фактури, ДДС… Сервизите им са пълна скръб. СФА действа грубо и безскруполно, използвайки незаконно съд, полиция и прокуратура. Акохси купите кола от тях, може да се окажете ненадейно клиент на прокуратурата…

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.