Archive for the ‘Uncategorized’ Category

Клетата ни здравна система ! Кога ще дойде реформата ?

понеделник, юни 11th, 2018

Papyrus text; fragment of Hippocratic oath. Wellcome L0034090.jpgδιαιτήμασί τε χρήσομαι ἐπ᾽ ὠφελείῃ καμνόντων κατὰ δύναμιν καὶ κρίσιν ἐμήν, ἐπὶ δηλήσει δὲ καὶ ἀδικίῃ εἴρξειν.

Това е част от най-ранния известен текст на Хипократовата клетва. В свободен превод (според wikipedia) това значи

Аз ще препоръчвам на болните подходящ режим според познанията си и ще ги защитавам от всички вредни неща.

 

Според познанията си ! Хмм …

До колкото знам всеки който получава лиценз да практикува медицина, поне в България, е полагал тази клетва !

Ама по някакви си техни причини изглежда че някои са забравили какво точно са се заклели …

Ето ви един случай с доктор Доц. Нарцис Калева-Ходжева к.м.н.

От днес.

Обадих й се по телефона за консултация. Насочи ме да си запазя час на някакъв шантав уеб адрес. Не можело по телефона. ОООК. Отидох. Най ранния час беше за след 10 дни. В учебно и работно време. Явно е натоварена дамата. ОК. Запазих си час и ЗАЧАКАХ !

Като дойде заветния ден се обадих на класната че ще отсъстваме от училище и излязох от офиса си на средата на работния ден. Всичко в името на заветния час. Шофирах около 70 минути в градския трафик и след това чаках и 50 минути пред кабинета: 45 мин защото обичам да си оставям резерв и да не закъснявам и още пет защото според лекарката “било много важно” едни приходящи хора без час “да минели”. “За консулатция само” !

Стиснах зъби и изчаках.

Най-накрая ни извикаха. Започнах да описвам проблема. На второто изречение докторката ме прекъсна: “Направлението къде е?”. Казах че нямам и смятам да заплатя за услугите. На което тя отговори: “без направление не може”

Излязох мълчаливо като се опитвах всячески да запазя за себе си пороя от думи които ми дойдоха на ум. На илизане дори успяха да ми се и скарат че не съм бил се сбогувал ! Не беше лесно да не избухна.

Първо ми стана обидно. Заради хипократовата клетва по горе основно. Ние сме отишли с проблем. И, според българския лекарски съюз поне, дамата имаше нужните познания !

С какво моите левчета са по-лоши от тези които ще вземе след месец от касата (т.е. пак от моите левчета) ?!?

Първо да ви вметна: аз съм с непрекъснати здравни права. Осигурявам се на максималната възможна ставка. От 15 години. И не съм взел едно едничко направление за този период. Не че съм толкова здрав, а понеже фирмата ми е така добра да ми прави допълнително здравно осигуряване. И заради това мога да си позволя да си спестя 2-та часа чакане и шофиране за да отида да взема направление от GP-то.

Някои хора пестят пари като влагат време:

  • Да отидат до GP-то
  • Да чакат примерно 1 час на опашка през 4-те часа всеки ден в който GP-то е благоволило да приема пациенти
  • Да се препират с GP-то да ги изпрати на специалист а не примерно да им предпише хапчета за кръвно при хормонални проблеми.
  • Да уговорят час, да чакат още неизвестно количество време и да отидат на специалист.

Говорим за поне 2 дена загубено работно време сумарно. И планиране за около месец напред.

Но пък нищо не се плаща ! Е, само потребителска такса де. 2 билетчета за автобус или половин кутия цигари.

А има и едни други хора, които искат да пестят време и да дадат някой лев вместо да загубят време, печалби, нерви и възможностти.

Да, ама не и според доктор Доц. Нарцис Калева-Ходжева к.м.н.

Споед нея тези вторите хора сме гадни буржоа които се опитват да прецакат честните пациенти с направления и честните доктори които могат след това гордо да заявят че “не взимат пари” ! При положение че и в двата случая те си знаят тяхното от касата. Тоест пак от пациентите !

Това дали е криво разбрана робин-худовщина или е прекомпенсация за гузна съвест ?

Но и в двата случая е нечовешко да те изгонят като мръсно коте от кабинета само защото не си довидял един текст в уеб сайта за резервации “топнат” дълбоко в профила на дамата !

Ако е толкова важен този текст ами да го показват на екрана за запазване на час ! И да питат:

Вие направихте ли така и така ? Защото иначе ще ви изритаме от кабинета ако не сте. Нищо че дамата тук не продава краставици или прави прически ами лекува. Или поне би трябвало. Но без тази определена хартия не. Защото тя е по-силна от хипократовата клетва !

Жалко !

И един съвет. Не ходете при Доц. Нарцис Калева-Ходжева к.м.н. !

Освен ако не искате да ви третират като мръсно коте.

Сещам се за една история от Библията. Онази в която Мойсей 40 години водил божия народ из пустинята. На хората им поомръзнало да върят и го питали до кога ще се лутат. А той казал: докато не умре и последния човек роден в робство.

Много ми е мъчно но май това е едиствения възможен начин да се направи реформа в здравеопазването.

И според мен трява да се започне от това с финансирането ! С огнехвъргачка !

Края (засега) на одисеята с безконтактните плащания

вторник, април 19th, 2016

Опитвах се да бъда early adopter с безконтактните плащания. Извода е че съм объркАл филма. Или държавата. И засега се отказвам.

Ето защо:

  1. Няма реално към кого да се обърна когато едно плащане не сработи. Банката казва “ами при нас всичко си работи”. Търговеца казва “аз толкова знам”. Картовата организация казва “аз не съм издател, питай си банката”. А за банката на търговеца клиента е никой. И проблемите изпадат в пукнатините между тези 4 институции.
  2. Правилата за това какво трябва или не трябва да работи не са обявени никъде.
  3. Този тип плащания просто не са предпочитани от търговците. Персонала не е обучен и всеки път като искаш да платиш по този начин трябва да изискваш “специално отношение”. Това работи в повечето случаи, но дотяга
  4. Търговците нямат необходимото техническо обезпечение за да предлагат тези плащания ефективно. Касите не се вързани с ПОС-овете и сумите се преписват на ръка (с грешки). Връзките с авторизационния център обикновенно са комутируеми и всеки път като опиташ да платиш трябва да чакаш да “се вдигне” връзката първо. И я стане, я не.

Така че сигурно ще стане някой ден. Ама не и днес-утре.

Какво може да се направи ? Не знам. Най-сигурното е да предопочитаме търговци и банки които предлагат тези опции за плащане. Ако видите лошо обслужване ами не ходете повече там. Май това ни остана.

UPM : отговора на всичките ми нужди за пазене на пароли

понеделник, януари 27th, 2014

Имам много пароли. Като всеки напоследък. И не ми се ще да ги помня всичките. Или да използвам една и съща парола. Затова започнах да използвам 1password. Всичко вървеше добре : windows и mac приложения, четец за Android и за iOS. А и уеб базиран четец. И синхронизация през dropbox. Работеше идеално.

НО !

1password за android така си и остана четец. Без изгледи за развитие. Смърт за идеята ми да използвам таблета като основно устройство.

DropBox (а и другите облаци) не ме кефи вече. Искам аз да си управлявам данните. Особено в тази пост-Сноуден ера. Не вярвай на никого (Trust No One).

Така че пак съм на пазара. Какво ли не мислех. Да си напиша сам нещо дори 🙂

До преди малко.

Намерих идеалния проект за мен : UPM. Това е проект с отворен код. Който има реализация за Android и на чиста java.Базата е един файл. И може да се синхронизира през коя да е облачна услуга (ако сте фенове). Или през http към частен сървър. Познайте кое избрах 🙂

Та нещото клати на телефона и таблета ми. И имам копие на jar-а на компютъра си. Досега е супер. Ще трябва да измисля как да мигрирам от 1password само. Ама може и ръчно и малко по малко 🙂

Има трески за дялане. Интерфейса оставя какво да се желае. А и някои от нещата не работят както очаквам. Но понеже е отворен код и мога да го чета имам опцията да си отговоря сам на въпросите или да си реша сам проблемите 🙂 И това без да се налага да бъхтя върху цялостен проект.

Пратих на човека $10 дарение. Защото смятам че open source не значи аванта !

Вижте го и вие проектчето ! Горещо го препоръчвам. И не забравяйте горния абзац !

Направи си сам … пътуване. Втора част : Резервации за пътуване.

петък, ноември 1st, 2013

Време е да продължа да ви разказвам как да си бъдете сами туристическа агенция.

След като сте прочели първата част се надявам че сте успели да си направите план на обектите които искате да посетите. Но трябва да стигнете до тях. И да имате къде да преспите след като ги разгледате. Ще започнем със стигането.

Резервации на пътуване

Винаги плана се започва първо с резервациите за пътуване ! Хотели много и датите лесно се избират. Но с превозните средства не е така. Особено ако искате да не платите крак и ръка за транспорт. Много е важно да имате поне предварителна идея как ще се придвижите. И да направите резервации по интернет. По-лесно е така. Не да губите време след това да купувате билети или да търсите превоз на място. Аз обикновено гледам да резервирам всичко. Или поне да проуча предварително как да се придвижа да всяка от целите ми. Включително трансфер от/до летище. И между точките които искам да видя. Идеята че “ние веднъж да стигнем там, все ще се придвижим” е рецепта за изгубено време, нерви и пари според мен.

Според мен има два вида транспорт: основен (който преодолява по-голямата част от разстоянието) и спомагателен (за придвижване на място преди и след използване на основния транспорт). Планирайте и двата ! И нанесете корекции в плана за местата които ще посетите в зависимост от ограниченията или възможностите които те предлагат.

Вида транспорт зависи от разстоянието да обектите ви. Избора е автомобил, автобус, влак или самолет. Ето горе долу как избирам аз между тях :

Автомобил

Като основен транспорт : Във фирмата в която работя има правило : ако ще ти се наложи да пътуваш повече от 4 часа с кола, помисли сериозно да хванеш самолет вместо това.  Но пък съм правил и 10 часови преходи. Просто обичам да шофирам. Да, доста по-уморяващо е с автомобил, но наличието му там където отивате е допълнително предимство понякога. А и някакси по-пълно усещаш пътуването като шофираш. Екологичния аспект също не е маловажен. Съвременните самолети вредят на околната среда много по-малко от масовите автомобили на единица пътуване. Но в крайна сметка всичко е въпрос на цена. Така че ако пътуването с кола ви е опция е важно да знаете какво да очаквате като разходи. За радост повечето от съвременните GPS програми ви дават възможността да въведете разхода на гориво на автомобила ви и цената на горивото и след това ви дават и разходите за всяко пътуване. Естествено че не е точно, но пък за ориентиране е добре. Друга опция са сайтове като ViaMichelin които директно ви дават всички разходи (включително и пътните такси) за даден маршрут. Разходите за пътуване с автомобил не са само горивото ! Има и пътни такси, такси за ферибот, можете да сметнете и амортизацията на автомобила (ако е ваш личен) или наема (ако не е). Специално за пътните такси се пригответе със съотвения начин за плащане предварително, за да не свършите като мен в оградения проход на пункта за плащане на моста на Босфора с 4 коли зад мен и без никакъв начин да платя (трябваше специална предплатена карта) таксата за да се отвори бариерата 🙂 Въобще пътуването с автомобил е една уморителна и скъпа, но много предпочитана по емоционални причини опция. Аз лично обичам да връщам дълга си към околната среда и обществото като качвам стопаджии когато мога. Но има и сайтове за т.н. carpool чрез които да си намерите с кого да си споделите разходите за пътуването ви.

За мен лично GPS програмата е нещо без което не тръгвам на дълъг път. И то най-добре на специализирано устройство. Да, смартфоните и таблетите изглежда да могат да го заменят. Но на когото не му се е налагало да спира за да охлажда прегрял телефон през лятото той не знае защо специализираните устройства са си по-добре. Ако не искате да ви разсейва GPS-а и се ориентирате добре по принцип поне си разпечатайте маршрута от Google Maps или ViaMichelin. И при всички случаи внимавайте за табелите по пътя ! Понякога и най-добрите GPS програми се лъжат !

Като спомагателен транспорт: Това е царството на автомобилите под наем и такситата. Тук правилото е : търси сделката. А сделки има. Примерно kayak има опция за търсене на автомобили под наем в даден район. Друг вариант е да проверите коя от авиокомпаниите от която имате членска карта предлага отстъпки или премии при наемане на автомобили от дадена компания в даден район. Важно е също да внимавате колко далече от мястото на прекачването е пункта на компанията за автомобили под наем. Примерно в САЩ не е рядко срещано да пътувате с влакче от пункта за връщане на автомобилите от/до летището. А не забравяйте че има и страни в които да шофираш сам е нещо което не се препоръчва и на най-смелите (в Индия примерно наемането на кола без шофьор е много лоша идея). Wikitravel обикновено ви ориентира в това кое е добра идея и кое не е. Сайтовете на летищата (ако основния ви транспорт е самолет) дават също ценни напътствия. Но не забравяйте че цената на автомобила под наем не е единствения разход. Трябва да знаете къде ще го пракирате. Има ли пътни такси и как се плащат (примерно в Индия дори и да се возите с такси пътните такси си ги плащате вие. В Брой !). И дали не си струва малкото неудобство да вземете обществения транспорт вместо това да се врете с автомобил в центъра на града.

И накрая един съвет от мен : спред един колега компаниите за автомобили под наем са в бизнеса с продажба на много скъпо гориво. Винаги зареждайте автомобила преди да го върнете. И никога не се връзвайте на офертите за предплатено гориво или да ви го дозаредят като го върнете. Обикновено ще платите в пъти повече ако им се доверите !

Влак

Не съм използвал влак като основен транспорт досега. В списъка ми за неща за правене е. Основно съм използвал влакове като допълнителен транспорт (обикновено към въздушния). Има някои страни където пътуването със влак е религия. И е много много удобно. Според моя опит това са Германия, Великобритания, Франция и Индия. Влаковете там са предпочитан начин на транспорт вътре в страната. А и, специално в Индия, са също и луксозен начин да разгледаш страната. В Германия Deutsche Bahn има партньорство с Lufhansa и предлага комбинирани пакети : самолетен билет и билет за влака. Имайте предвид че в някои държави цените на железопътните билети може дори и да надвишават съответните самолетни билети ! Има много хора които се страхуват да летят. И железниците се възползват от това 🙂 Иначе повечето големи градове имат влакови връзки с предградията и те са един много удобен начин да разгледате. Wikitravel има част от това в секцията “да разгледаме наоколо”. Особено за по-дългите пътувания които са централни в плана ви е добре да резервирате предварително онлайн ! Започнете със сайта на железницата (google translate може да ви свърши добра работа). След това ако не ви позволява да резервирате директно потърсете агенти които да резервират от ваше име.

Самолет

Досега съм използвал самолет само като основен транспорт. Аз лично предпочитам да си резервирам самолетните билети сам онлайн. Но съм срещал хора които смятат че 10-те евро или долара които резервационните бюра взимат са най-добре похарчените пари 🙂 Според мен да разчиташ на посредници обаче е да си ограничиш опциите. В интернет вече има достатъчно информация за всички видове полети (е, освен чартърите които туристическите компании организират) така че единственото което тези бюра спестяват е малко време. Но според мен ме ощетяват откъм избор. Така че предпочитам да намеря времето и да резервирам сам. И тук правилото е : търсете сделката. И резервирайте рано. Или в последния момент, ако плановете ви позволяват да изчакате и да поемете риск пътуването ви да пропадне. Цените на самолетните билети са като прогнозата на времето. Има някакви правила, но те са по-скоро емпирични и в никакъв случай не са точна наука. Kayak има дори и опция да се “абонирате” за цените по маршрут и те ще ви пратят e-mail когато най-ниската цена по този маршрут се промени във времето 🙂 Аз лично резервирам възможно най-рано, веднага след като реша че ще пътувам. И обикновено взимам non-refundable билети. Да, има риск че пътуването ви може да пропадне по някаква причина. Но цените на “гъвкавите” билети обикновено са много по-високи отколкото този риск според мен.

Започнете с мета- търсачките. Това са сайтове които търсят полети във всички авиокомпании. Аз използвам няколко за да сравня : Kayak и Amadeus примерно. Има и други. Преди имаше и български такива. Предпочитайте търсачки от страната от която ще излитате или в която ще кацате. Google is your friend ;). Но всички рано или късно стигат до една и съща база данни. Така че не се увличайте.

Тук е времето да си “играете” са датите. И дори с летищата, Примерно на мен от Пловдив Софийското летище ми е най-удобно за тръгване. Но не забравям и Истанбулското и Солунското 😉 Понякога цената и удобството оправдават допълнителните няколко часа да стигнеш до някое по-отдалечено летище. Но внимавайте и с удобствата които летището предлага. Добрия наземен транспорт от/до града и евтиния паркинг ако стигате до там с кола могат да “отместят” скъпия полет и да го направят по-разумен от алтернативите които на пръв поглед са по-евтини.

Сега е време да изберете “добър” полет. Според мен добрия полет :

  • те кара възможно най-близко до там където отиваш.
  • те взима възможно от най-близко до там от където тръгваш
  • не те кара да ставаш посред нощ
  • не те кара да се чудиш как да се придвижиш от непознато летище до непозната локация в непознат град посред нощ
  • не те кара да висиш десетки часове по трансферни летища
  • не те кара да губиш време да преминеш през повече от колкото трябва трансферни летища
  • няма голям шанс да ти повреди или загуби багажа
  • няма голям шанс да закъснее или да бъде отменен
  • кара те да се чувстваш добре от обслужването което получаваш на борда

Естествено че има начин да се превърне всеки от посочените по-горе недостатъци в предимство. Примерно има хора които използват големите престои в трансферни летища да разгледат града в който са те. Но ако не пътувате заради самото пътуване тези съображения са добър критерий 😉 Лошото е че и авиокомпаниите ги знаят. И са сложили цени срещу всяка от тях. Обикновено “по-лошите” полети са и по-евтини. И има повече места до по-късно. Така че сигурно ще ви се наложи да сложите цена срещу всяко от тези и да прецените какво точно искате да платите и какво ще изтърпите 🙂

Ако всички други условия са равни най-добре е да се придържате към любимата си авиокомпания. И да изразите любовта си като си вземете карта за членство към нея. Точките за лоялност на авиокомпаниите не са въобще за пренебрегване. Те ви дават статус (ако сте frequent traveler имате достъп до ложите по летищата, приоритетните опашки за багаж и чекиране. И въобще достъп до по-човешко отношение), безплатни ъпгрейди на полетите (да, ИМА разлика между бизнес и туристическа класа на дългите полети) и т.н. Така че събирайте точките ! А и честото пътуване с една авиокомпания ви дава сигурност и ви спестява време понеже знаете какво да очаквате. В тоя свят авиокомпаниите са сдружени на няколко големи обединения : Star Alliance около Lufhansa и United; SkyTeam около Delta, Air France и KLM и OneWorld около British Airways и American Airways. Сигурно има и други, ама тези щом и аз съм ги чувал …

Обикновено не е добра идея да “месите” полетите. Т.е. да вземете полет от едно сдружение и да продължите с друго. Не че няма и такива полети, но обикновено в тях винаги има проблеми и неуредици. Едно време когато от София летеше само БГА Балкан ни караха да се чекираме отново на трансферните летища. Ей такива проблеми имам предвид 🙂

След като си изберете “вашия” полет от сайтовете търсачки е време да резервирате. Аз никога не го правя от самите сайтове търсачки. Малко съм чувствителен на кого си давам номера на кредитната карта. Много сериозно бих се замислил да го дам на някой агент. Не че съм имал проблеми, но малко предпазливост не вреди. Така че след като си избера полет винаги отивам на сайта на авиокомпанията която съм си избрал (или на тази авиокомпания от същото обединение с която се чувствам по-сигурен) и резервирам от там. Ако не е някоя малка авиокомпания с 2 самолета разбира се. Тогава избирам най-големия посредник който я предлага и ползвам него. Важното е да имате сериозна организация на която сте платили. За да има на кого да се оплачете ако се объркат нещата. И да, запишете си номерата за спешни контакти при проблеми !

Не бързайте като минавате през екраните на резервацията. Четете всичко и мислете. Дявола е в подробностите. Някои от авиокомпаниите примерно не включват по подразбиране багаж или избор на место в цената. Или пък летищните такси. Така че внимавайте да не се налага да до-резервирате после. Или да не би на пръв поглед евтиния полет да стане по-скъп от бизнес класата на друг.

След като направите резервацията ви изпращат на e-mail адрес електронния билет и потвърждението.

Резервацията е един 6-символен буквено-цифров низ. И той е уникален за вашето пътуване. С него можете да проверите какво точно сте резервирали на сайтове като CheckMyTrip. Или да споделите плановете си за пътуване с някого (посрещач, агент). Или да се чекирате на машините на летището за да не чакате. Така че си го запишете или запомнете. Аз лично изпращам e-mail-а с потвърждението директно на trips@kayak.com. И сайта обработва бележите и ги добавя до пътуванията ми там. Освен това ги и пази. Така че имам още едно копие ако ми се наложи. А и ги добавя в календар за който мога да се абонирам от Google Calendar и календара на смартфона ми 🙂

Електронния билет има дълъг цифров номер (999 9999999999). Той съдържа информация за цялото ви пътуване. Разпечатайте си го ! На хартия ! И си го пазете докато го използвате целия. В някои летища не може въобще да влезете без него. Да, няма логика на пръв поглед в това което казвам. Но в сигурността по летищата често е така 🙂 Освен за този краен случай хартиеното копие на този билет ще ви помогне при проблеми с полета. Ще имате какво да подхвърлите небрежно на агентите от гишетата по летищата 🙂

Запазете електронните копия на билета и резервацията в любимата си “облачна” интернет услуга във формат който се чете от всякакви устройства и компютри. Аз използвам PDF. В случай че ви откраднат багажа или ви свърши батерията на телефона и лаптопа възможността да отворите и разпечатате тези документи от летищен или хотелски компютър е безценна !

Пак стана дълго, та ще спра до тук. Остава да обясня как се резервира хотел и да споделя някои трикове при самото пътуване.

Дилемата “компютър за пътуване” (а и за в къщи)

неделя, август 28th, 2011

Както може би сте разбрали често ми се налага да пътувам по работа. И не е много удобно да си мъкна 17 инчовия “струг” навсякъде. Не че не си обичам макбука, обичам си го. Ама заема доста място в раницата и е почти невъзможно да го постави човек удобно на масичката в самолета (е, аз летя икономична класа де).

Не ми трябва много докато съм на път : рядко ми се налага да пипам код, а и винаги има някое любезно ssh хостче дето може да се използва. Важното е да може да се пипа wiki (през браузер) и да се прожектират презентации. И естествено поща, календари и скайп.

За съжаление имам и друго изискване : Cisco AnyConnect client. Оказа се че все повече от нещата които върша в службата са във VPN-а. И от това изискване има 2 класи устройства : такива дето поддържат Cisco AnyConnect по подразбиране (а и фирменото IT ги поддържа) и другите. И е много добре устройството което ползва човек да е от първия тип. Ще дам един пример : и iPhone-а ми и Samsung Galaxy S-а ми бяха в оня списък. И всичко си работеше супер. Докато не реших да сложа custom ROM на Galaxy-то. Не разбрах как точно, но корпоративния сървър го засече това и ме отсвири. Не ми даваше да си чета пощата. След това нещата се влошиха още повече : IT-то се отказа да поддържа SamSung Galaxy S въобще ! И сега като резултат дори и на оригиналния ROM срещите в календара ми се синхронизират през Exchange сървъра като празни контакти ! Принудиха ме да се откажа да ползвам календар на устройството. И да си остана само с поща 🙁 Не ми се мисли каква мъка ще е на устройство което не поддържа VPN клиента без трикове.

Много хора се фиксират върху това машинката да има 3G. Аз не мисля че е голям плюс. Ако човек има свестен смартфон 3G-то на таблета по-скоро пречи отколкото помага : тряба да имам допълнителна карта (и допълнителен план) за да си ползвам таблета. А така пускам споделяне на 3G-то от телефона през Wifi и съм готов. Верно яде батерия на телефона като лудо, но пък и таблета не е много удобен за използване на открито, така че не мисля че ще е чак такъв проблем човек набързо да види нещо по този начин. А и може да се експерименира с примерно bluetooth tethering или дори и през USB ако е толкова важно.

Не мислете че ще ползвам машинката само като пътувам : аз все по-рядко започнах да си нося 17-ката и вкъщи. Обикновено не ми се мъкне и просто я зарязвам в офиса. Така че и т.н. cauch surfing също е в сметката.

Та такааа.

Вчера се поразгледах малко по магазините. Малко е гадно спрямо хората дето ги поддържат тези магазини, но те все повече са започнали да стават show-room-ове : хората гледат там моделите и после пазаруват онлайн 🙂

Ето какво ми хвана окото :

  • Таблет : колебая се между 3 модела тука :
    • Apple iPad 2 : Скъп и малко мъничък с тези 9.7 инча диагонал на екрана. Но пък напълно поддържан от IT-то ни. Другото което не ми харесва в него е че няма торент клиент и не поддържа видеоформати. А, и тази глупост със синхронизирането с iTunes не мисля да се подложа пак на нея ако имам избор. Батерията издържала 10-на часа, което напълно достатъчно дори и за презокеански полет.
    • Samsung Galaxy Tab 10.1 : Колебая между 10.1 и 10.1v. В България го продават само Mtel. И искат крак и ръка и да подпишеш договор с кръв че си продаваш душата. Но пък батерията държи мноооого (10-на часа) и има официален Cisco AnyConnect клиент. Не съм го “пипал” още, така че моля от Mtel да ме очакват 🙂 Но ако ще го купувам сигурно ще е от страната на неограничените възможности, защото за Mtelската цена с договор за 16GB от там ще взема 32GB без договор 🙂
    • Asus EeePad Transformer : много симпатична машинка. По-тежка е от Galaxy-то, но пък има уникална докинг станция с допълнителна батерия вградена в нея. И това прави живота на комбинацията 16-на часа на батерия : т.е. полет Сан-Франциско->Бангалор примерно (половината земно кълбо) ! А и според мен допълнителната клавиатура си е далавера, но тя седи като “пришита” към устройства които не са проектирани да я поддържат. А Трансформъра очевидно е проектиран да я поддържа. Сега за минусите : няма официална поддържка от нашето IT и Cisco AnyConnect. И USB-тата са на докинг станцията. Не знам дали това е предимство или недостатък всъщност : нали HDMI-я е на самия таблет ! 🙂 Нашите търговци са внесли само таблета : никъде няма докинг станция. Но пък за сметка на това продават таблета на цената на комбинацията на таблета и докинг станцията в the land of the free. Винаги съм се чудел защо така : нали всички ги произвеждат в Азия. А България е по-близо до там май ? Или не ? 🙂
  • Лаптоп
    • Apple MacBook Air 11 инча : новата 11-ка е УНИКАЛНА машина. Верно е малко скъпичка : $999 за варианта с 2 GB RAM и 64 GB SSD и цели $1199 за варианта с с 4GB RAM и 128 GB SSD. Горе долу колкото два таблета всъщност. Но пък получаваш уникална скорост (i5 !!!) и SSD-то направо лети (казвам го от опит, имаме в къщи Air от втората генерация). А е и уникално лека и удобна машинка, която си има всичко в нея : MacOSX и т.н. Може и да си програмира човек дори. Единствения минус за който се сещам са 5-те часа живот на батерия. Това е мънинковато и няма да стигне за презокеански полет.
    • Toshiba Android Netbook : Това го видях в Технополис и ми стана интересно. 8 часа живот на батерия му дават, така че от тази гледна точка сме покрити. И е доста леко (проверих). Но пък “върти” Android 2.2. Така че относно VPN-а ще трябва да се правят трикове с неизвестен успех. А и 2.2 не е оптимизиран за големи екрани. Та малко нито риба, нито рак. Ако беше с Honeycomb можеше и да се замисля по сериозно. Ама не знам с 2.2
    • някакъв Windows нетбук : В наши дни могат да се намерят много прилични нетбуци на цената на таблет : примерно това. Купих един такъв на малкия и детето си го мъкне навсякъде. Верно батерията е 5 часа. И екрана има малко общо с екрана на Маковете. Ама е червен и пише Ферари 🙂 А, и върти Windows 7. А това е мокрия сън на нашето IT.

Това е за което се сещам. Засега основните фаворити са ми Галакси Таба и Air-а. И малко се чудя за iPad-а, но веднъж като е минал човек на андроид ограниченията на Apple малко трудно се преглъщат.

Но и още се чудя дали да го правя въобще или като сменям работния кон след 6 месеца като му изтече гаранцията да не грабна 12″-овия Dell който има във фирмата и да се приключи. Но пък ще е добре да имам нещо в къщи че не ми се мъкне всеки ден от офиса, а пък екрана на галаксито е малко мъничък за постоянна употреба.

Съвети приемам всякакви.

Готин виц от vicove.com

сряда, май 20th, 2009

Тя се прибра по-рано и завари мъжа си в спалнята да прави любов с много привлекателна млада жена. Съпругата МНОГО се ядоса!
„Ти си прасе, което нищо не уважава!” – изкрещя тя „Как смееш да ми причиняваш това – твоята вярна съпруга, майката на децата ти! Напускам те! Искам развод на секундата!”
А той отвърна: „Почакай секунда, любов, да мога поне да ти кажа какво стана”
„Добре, давай” – проплака тя, „но това ще са последните ти думи към мен!”
И той започна:
„Ами, докато се качвах в колата на път за вкъщи, една млада Госпожица ме помоли да я закарам. Изглеждаше ми отчаяна и беззащитна, та я съжалих и й казах да се качи. Забелязах, че беше много слаба, недобре облечена и много мръсна. Каза ми, че не е яла от 3 дни!
Така че от състрадание, аз я доведох вкъщи, затоплих пицата, която снощи направих за теб, но ти не я докосна, защото се притесняваш да не надебелееш.
Горкото същество я изяде за секунди.
После, понеже беше много мръсна аз й предложих да си вземе душ и докато тя се къпеше забелязах мръсните й дрехи, целите в дупки, така че ги изхвърлих.
Но тъй като се нуждае от дрехи, аз й дадох дизайнерските дънки, които ти имаш от няколко години, но не ги носиш, защото са ти много тесни. Също и дадох онова бельо, което ти подарих за годишнината от сватбата ни, но ти не носиш, защото не съм имал добър вкус. Намерих и онази секси блуза, която сестра ми ти подари за Коледа, но ти не носиш, само и само да я дразниш и освен това й подарих онези ботуши, които си купи от онзи скъпарски бутик, но отказа да ги носиш, защото някой друг в офиса ти бил имал същите.”
Той си пое дъх и продължи…
„Тя беше толкова благодарна за разбирането ми и помощта, която й указах, че докато я изпращах до вратата тя се обърна към мен през сълзи и каза:
„Моля… дали имате още нещо, което жена ви да не използва?”

Ще съдя София Франс Ауто

петък, април 10th, 2009

Писна ми !

Ангажирах адвокатска кантора и смятам да съдя София Франс Ауто. На поредната ми учтива молба да ми върнат парите по тоталната щета които застрахователя им е изплатил в брой ме поканиха да си взема кола !!!!

Вече 10 месеца ходя по мъките с тях и се опитвам да се оправя. Ще изчакам колкото трябва но справедливостта трябва да възтържествува !

Мечо ! къде си мечо ?!

понеделник, ноември 17th, 2008


Мечо ! къде си мечо ?!, originally uploaded by georgekodinov.

ЕЕеех, МЕЧО !
Няма пловдичанин който поне веднъж да не е бил … мечо.
Гребната е много популярно място : почти като Альоша 🙂

Страшна катастрофа ! До къде води бързането

вторник, май 20th, 2008

Един колега ми прати този линк (на руски е) ! Потресен съм ! Толкова много такива бабаити съм виждал и в България. Но по-трагичното е че потърпевшия бил началник в руския КАТ. От днес нататък ще си карам с 50 🙂

Ето и снимка:

снимка на катастрофата

Solaris : все още има път за вървене

понеделник, януари 21st, 2008

Реших да видя докаде са стигнали Sun с разработката на Solaris.

Бях приятно изненадан да открия vmware Solaris Express Developer Edition (SXDE). Там обещаваха да има всичко което му трябва на един разработчик : компилатори, дебъгери …

Свалих я чудесията и тя отлепи бързо в моя VMWare fusion/Mac. Трябва да призная че съм впечатлен : последния Gnome, ама не щурия гном който е във Fedora, ами един такъв, изгладен Gnome. Бях чел някъде че Sun са правили ергономични изследвания на Gnome. Ами личи си ! Нещата са на място и си работят. Дори с vmware tools нямаше никакъв проблем : тръгнаха от раз.

Обаче настъпи проблем като се опитах да компилирам MySQL : оказа се за няма automake !!!! И не е просто да се инсталира !!!!

Не разбирам много от програмиране, ама накъде без automake/autoconf в наши дни ?!? И то в Developer Edition ! Писах, брисах, дори и DVD си поръчах, ама според мен си е голяма издънка това. Честно казано засега ме спря от по-нататъшни експерименти.